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  Comme partout en Afrique, le secteur des télécoms est en évolution en Côte d’Ivoire où il prend au fil du temps de plus en plus d’importance même si de nombreux bouleversements ont été remarqués au niveau des acteurs permettant aujourd’hui d’avoir trois acteurs principaux. ORANGE Côte d’Ivoire est née le 29 octobre 1996: Création de la société sous l’appellation, Société Ivoirienne de Mobile (SIM) et sous la marque Ivoiris. Le 18 mars 2002 : changement de dénomination sociale et commerciale….

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    Lanceur historique de l’Europe, Ariane s’apprête à prendre un virage décisif avec l’avènement prochain (juillet 2020) de la 6ième version de la fusée européenne, qui permettra une économie de près de 50% sur la version actuelle d’Ariane 5, soit un cout d’environ 10.000 dollars par kilo contre 20.000 dollars actuellement. Néanmoins, la technologie reste classique, et se base sur une fusée non réutilisable, facteur limitant malheureusement les économies par lanceur puisqu’il faut une nouvelle fusée à chaque lancement….

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    Le TRUVADA est un agent antirétroviral prescrit lorsqu’un patient est déclaré séropositif, mais également utilisé en prévention contre le VIH-1 et le VIH-2 ; il empêche la contamination par le VIH-SIDA lors des rapports sexuels non protégés avec des personnes séropositives. Produite par le laboratoire américain GILEAD (Brevet Européen N° 0 915 894), une boite de cette pilule coute 406,87 € par mois et par patient pour un cout de fabrication inférieur à 10 €. Depuis 2016, il est…

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  Le 29 octobre 2018, un avion de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’écrase, quelques minutes après son décollage, faisant 189 morts. Le 10 mars 2019, dans des conditions similaires, le vol d’Ethopian Airlines, s’écrase lui aussi dans les minutes suivant son départ, tuant les 157 occupants de l’avion. Dans les deux cas, deux avions flambants neufs, des 737Max 8, derniers nés des B737, se sont écrasés peu après le décollage après avoir connu des montées et des…

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  Selon Dorothée Kohler, fondatrice du cabinet Kohler C&C, la transformation des usines françaises dans le cadre l’Industrie du Futur ou « Industrie 4.0 » soulève la question d’un risque généralisé de dépendance stratégique. La France pourrait-elle conserver son leadership dans des secteurs comme l’aéronautique, l’agroalimentaire, l’automobile  ou le  luxe ?  Toujours selon D. Kohler, les entreprises industrielles allemandes rencontrent cette même problématique aux enjeux stratégiques forts. « On peut d’ores et déjà dire que si le numérique joue un rôle clé dans l’industrie 4.0,…

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